近海智能无人艇“埕安一号”在天津投入运行

近海智能无人艇“埕安一号”在天津投入运行

  “稳—航—探—作”一体化作业级近海智能无人艇“埕安一号 ”,近日在渤海湾埕海1-1人工岛海域正式投运 ,并在三级海况下完成首轮近海测试 。

近海智能无人艇“埕安一号”在天津投入运行-第1张图片

  “埕安一号”由中国石油大港油田公司牵头,联合中国石油集团工程技术研究有限公司、河海大学自主研制,标志着我国近海油气设施巡检迈入智能化无人作业新阶段。

近海智能无人艇“埕安一号	”在天津投入运行-第2张图片

  渤海湾浅海区域风浪流交织 ,海底油气管线 、电缆密集 ,传统有人巡检面临作业窗口有限、人员风险高、成本较大等痛点。“埕安一号 ”采用双体悬浮减振上甲板稳定构型,设计续航不低于1两小时 ,可在三级海况下稳定执行自主航行 、设备布放与管线探测任务 。无人艇依托环境感知 、自主避障与流速自适应规划技术 ,可自动规划航线,显著提升复杂海况下的航行与测线精度 。

近海智能无人艇“埕安一号”在天津投入运行-第3张图片

  在探测作业方面,“埕安一号”可搭载多波束、侧扫声呐、浅地层剖面仪 、磁力仪等设备 ,协同开展海底地形测绘与管线定位。同时配备载荷升降、拖曳及收放机构,可自主完成探测设备下放与回收,实现了从“载荷搭载平台 ”向综合水下作业平台的升级。

  项目负责人边锋表示:“以前这种海况巡检船不敢轻易出海 ,现在操作员在办公室轻点鼠标,就能让无人艇在风浪里精准作业 。”

  近来 ,“埕安一号”依托模块化接口 ,可快速拓展至海上风电勘察、水下目标搜寻 、水文监测等场景,构建起“岸上远程规划、海上无人执行、数据实时回传 、设备自主返航 ”的智能作业模式,为近海能源设施安全巡检提供解决方案。

(文章来源:新华社)

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